Plurk

pertama kali taw nyh dr Nadaa ..
Wkt maen k ruma Nadaa ..

Plurk

From Wikipedia, the free encyclopedia

Jump to: navigation, search

Plurk

Screenshot of a Plurk timeline
URL	Plurk.com
Commercial?	Yes
Type of site	Micro-blogging
Registration	Required
Available language(s)	Multilingual
Owner	Plurk, Inc.
Created by	The A-team[1]
Launched	May 12, 2008[2]

Plurk is a free social networking and micro-blogging service that allows users to send updates (otherwise known as plurks) through short messages or links, which can be up to 140 text characters in length.

Updates are then shown on the user's home page using a timeline which lists all the updates received in chronological order, and delivered to other users who have signed up to receive them. Users can respond to other users' updates from their timeline through the Plurk.com website, by instant messaging, or by text messaging.

beAT

After releasing a new type of sport bike named Honda CS1 (City Sport) about 2 monts ago, Honda plan to release a new type of automatic bike. The name of this newest automatic variant which sold in Indonesia is Honda Beat. It seems not so different compared to the former type, Vario. There still many characteristic features of Vario which sill implemented with this new type, such Side Stand Switch and Parking Brake Lock. In Thailand, this variant named with Icon.

Physically, the appearance is almost the same with Honda Icon. It also used 108 CC 4 stroke engine with CVT transmision. The available colours choice are Fusion Blue, Hip Hip Orange, Pop Pink, Hard Rock Black, Techno White, and Electro Red.

MAIN FEATURE OF HONDA BEAT

HONDA BEAT SPECIVICATION

honda beAT

Desain ramping dan kompak terasa ketika mengamati bentuk Honda BeAT, lampunya yang ultra sporty cukup terang sehingga aman digunakan untuk berkendara malam. pilihan warna yang cukup banyak yaitu 6 warna yang trendy dan dilengkapi kunci magnet menambah keamanan motor.

Deru mesin seperti Vario, tetapi lebih halus. akselerasi mesin di putaran bawah juga terasa menghentak seperti kakaknya. kompresinya rendah yaitu sekitar 9,2:1 sedang Vario 10,7:1 sehingga BeAT tidak perlu menggunakan radiator. meski begitu BeAT mampu digeber sampe kecepatan 110 km/jam. BeAT cukup lincah menerobos kemacetan jalan raya.

60 meter : 6,21 detik
80 meter : 7,48 detik
100 meter : 8,57 detik
201 meter : 13,81 detik
402 meter : 22,79 detik

0-60 km/jam : 7,67 detik
0-80 km/jam : 14,78 detik

Untuk konsumsi bahan bakar, PT AHM mengklaim 1 liter untuk 60 km (kecepatan konstan 50 km/jam). tetapi ketika di test, hasilnya 1 : 50 km dengan kecepatan ngga lebih 60 km/jam

Fakta lain :

• Dek depan, bagi pengemudi yang tingginya lebih dari 170 cm agak mentok dengkul, mungkin krn ada E-Z rack buat naruh botol minuman.
• Fitur kenyamanan dan keamanan sama spt Vario.
• Foot step pembonceng menyatu dengan dek.
• Volume bagasi dibawah jok lebih kecil daripada Vario, gak muah helm, tetapi dilengkapi tutup pelindung barang.
• Kapasitas tangki BBM lebih sedikit 0,2 liter daripada Vario.
• Starter dilengkapi auto-choke untuk memudahkan starter saat pagi.

Source from Otomotif

motor mio

Sekuter matik yang sedang naik daun saat ini adalah yamaha mio, dengan varian mio yaitu mio sporty dan mio soul. Sepintas kedua varian ini bagai pinang dibelah kapak hehehe.

sebelas-duabelas yamaha mo, mio sporty dan mio soul

Spesifikasi Mesin dari yamaha mio sampai yamaha mio soul tidak ada yang berubah alias sama plek. Berikut ulasannya.

Engine
Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara, AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter x Langkah : 50.0mm x 57.9 mm
Kapasitas Silinder : 113.7 CC
RatioKompresi : 8.8 : 1
Tipe Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
Isi silinder : Tunggal
Karburator : Keihin NCV24×1
Sistem pengapian : DC-CDI
Sistem pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : 0.9 Liter
Transmisi : V-Belt Otomatis
Rasio Gigi : 2.399 - 0.829
Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
Tipe Rem Depan : Hydraulic Disc brake dengan Single Piston
Tipe Rem Belakang : Teromol

Chassis
Berat Kosong : 87 Kg
Tipe Rangka : Steel Tube
Kapasitas Bahan Bakar : 3,7 Liter Bensin Leaded / unleaded
Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm
Jarak terendah ke Tanah : 130 mm
Tinggi Tempat Duduk : 745 mm

Suspensi / Ban
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Teleskopik
Ukuran Ban Depan :70/90-14MC 34P
Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P

Performa
Dimensi (P x L x T) : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Sistem Starter : Kick & Electric
Daya Maksimum : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Maksimum : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm

Modifikasi Yamaha Mio agar Jadi Yamaha “Moiy”..

Bentuknya yang kecil dan lumayan seksi membuat mio menjadi incaran tangan-tangan jail modifikator. Biar kelihatan moy.. yamaha mio hanya perlu sedikit sentuhan saja, misalnya dengan mengganti ban bergaya racing dan ukuran yang sedikit lebih gemuk, seperti yamaha mio dibawah ini

♥ 2948 ♥

============================



stgh tahun uy ..!






♥ 2948 ♥





miss 2968



.............................................................